ガソリンスタンド所有者は本質的に燃料とガスの回収について認識しています。しかし、よく疑問が生じます: 燃料とガスの回収は正確にどのように行われるのでしょうか?このブログでは、炭化水素を回収するいくつかの方法を詳しく掘り下げ、その長所と短所を紹介します。
吸着法
の分離石油とガス吸着法による空気からの吸着には、活性炭、シリカゲル、活性繊維などの吸着剤が使用されます。油とガスがこれらの薬剤と相互作用すると、油とガスは吸収材の表面に捕捉されます。その後、リッチなオイルとガスは真空ポンプやその他の液化方法を使用して取り出され、空気中に残る最小限の蒸気は排気管から排出されます。
利点:
- 吸着法は高い処理効率を実現します。
- 排出濃度は低く、多くの場合、最小値のしきい値に達します。
短所:
- 3 種類のベンゼンなどの揮発性芳香族化合物の存在は活性炭を不活性化し、二次汚染問題を引き起こす可能性があります。
- 国産の活性炭は一般に吸着効率が 7% 程度しかなく、寿命が限られており、2 年ごとに交換する必要があります。
吸収方法
吸収技術を使用すると、吸収剤内の成分の溶解度を利用して、空気から油とガスを分離できます。ディーゼルなどの低品質オイルは、通常、吸収剤として使用されます。吸収剤は吸収塔の頂部から噴霧され、そこで石油とガスが向流で吸収剤と接触します。選択的吸収により炭化水素成分が捕捉されますが、吸収されなかったガスはフレームアレスタを通じて排出されます。-吸収剤は、真空脱吸収タンク内で解乳化された後、炭化水素を濃縮し、その後吸収して戻すことができます。-
利点:
- このプロセスは比較的単純で、初期投資は少なくて済みます。
短所:
- 回収率は通常約 80% ですが、これは現在の国家基準を満たしていません。
- この装置はかなりのスペースを占有するため、エネルギー消費が高く、追加の吸収剤の需要が高く、5000Pa に近い圧力損失が発生する可能性があります。
直接燃焼方式
この方法には、保管および輸送中に生成される炭化水素ガスの直接酸化および燃焼が含まれます。このプロセスでは二酸化炭素、水、空気が生成されますが、-その結果、排出物が浄化されます-この技術は、回収プロセスではなく制御手段としてのみ機能するため、石油製品を回収できないため、経済的利点がありません。
膜分離法
膜分離法は、炭化水素を優先的に透過させる特殊なポリマー膜を利用します。特定の圧力条件下では、油蒸気分子が最初にポリマー膜に浸透しますが、空気成分は保持されて排出されます。濃縮された炭化水素はその後、石油タンクに戻されるか、他の液化プロセスにさらされます。
利点:
- このテクノロジーは先進的であり、全体的なプロセス フローは比較的簡単です。
- 回収された液体油製品は視覚的に明らかなので、品質評価が容易になります。
短所:
- 膜分離システムが効果的に動作するには、安定したガス流量と圧力が必要です。
結論として、ガソリン スタンドのオーナーにとって、燃料とガスのさまざまな回収方法を理解することは不可欠です。各方法には独自の長所と短所があり、所有者は情報に基づいて運用上のニーズや規制要件に最適な決定を下すことができます。 -環境への責任がますます重視される中、効果的な炭化水素回収は有益なだけではなく、-必要となります。