電気自動車充電ステーションの従来の充電

① 一般的な従来型充電スタンドの規模
従来の電気自動車の充電データによれば、充電ステーションは一般に２０～４０台の電気自動車で構成される。この構成は谷間の電力を夜間の充電に最大限に活用することを目的としていますが、充電設備の稼働率が低いという欠点があります。ピーク時間帯の充電を考慮して、充電ステーションに 60-80 台の電気自動車を設置することもできますが、欠点は、充電コストが増加し、ピーク負荷が増加することです。
② 充電ステーションの電力マッチングの典型的な構成（充電キャビネットが高調波およびその他の処理機能を備えていると仮定）
プランA:
2 本の入力 10KV ケーブル (3 * 70mm ケーブルを装備)、2 500KVA 変圧器、および 24 本の出力 380V ケーブルを備えた配電ステーションを設計します。そのうち2つは専用の急速充電出力ライン（4 * 120mmケーブル、50Mの長さ、4回路を装備）、2つは機械式充電またはバックアップ出力ライン、残りは従来の充電出力ライン（4 * 70mmケーブル、50Mを装備）ロング、20回路）
プラン B:
2 10kV ケーブル ライン (3 * 70mm ケーブルを装備) を設計し、2 500KVA ユーザー ボックス変圧器をセットアップします。各ボックス変圧器には 4 380V 出力ライン (4 * 240mm ケーブルを装備)各出力ラインには、充電キャビネットに電力を供給するための4-回路ケーブル分岐ボックスが装備されています（4 * 70mmケーブル、長さ50M、24回路装備）。